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6台“救命神器” 今日落户东莞地铁_东莞新闻_南方网
浏览: 发布日期:2017-12-16

南方日报讯 (记者/欧雅琴)还记得刚过去的“亚马”么,一名选手心跳停止时,就是自动体外除颤仪(下称AED)为他急救,将他从死亡线上抢救回来。15日,6台这样的“救命神器”将落户东莞地铁。记者从东莞市红十字会了解到,随着东莞轨道交通2号线AED项目启动,2号线鸿福路站设置的是东莞市在公共场所设置的第一台AED,也是广东省内首次在地铁里设置这种“救命神器”。除鸿福路站外,此次落地的AED还有5台,分别设置在虎门火车站、寮厦站、西平站、东城站、东莞火车站等5个人流量较大的站点。

AED(Automated External Defibrillator)即自动体外除颤仪,是一种便携式、易于操作的医疗急救设备,能够自动监测患者心律、施以电击,使心脏恢复正常运作。由于AED可自动识别心室颤,每一步操作都有语音提示,因此只要稍加培训,就能熟练使用,适合非医护人员在紧急状态下使用,增加自救互救能力,达到“挽救生命,减轻伤残”的目的。

在公共场所设置AED设备,是因为以心跳骤停为首发症状的心血管重症死亡率最高。据资料显示,全球每年心脏猝死的发病率达900万例,而我国每年猝死人数高达54万,位居全球第一,而80%以上的猝死是发生在院外,仅10%发生在院内。

究其原因,一方面是由于公众对心肺复苏、AED使用技能等急救知识缺乏了解、掌握,导致现场能够及时为患者实施抢救的不到1%;另一方面,公众场所配置AED严重不足。如果公共场所有了“救命神器”,对于一个心脏骤停患者,在3分钟内实施AED进行急救,可使其存活率提高到74%。

“‘心脏骤停’4-6分钟内进行心肺复苏(CPR)和必要的电除颤,可大大提高其存活率。研究表明,每延迟1分钟其存活率就下降 7%-10%,超过10分钟,抢救成功的几率几乎为零。在我国,一旦有人发生心跳骤停,大部分人的第一举动是拨打120,但这样救护车赶到现场时,最佳抢救时间往往已经错过,导致抢救成功率非常低。”市红十字会秘书长叶伟坤告诉记者。目前,我国公共场合AED的配置和使用率不高,绝大部分城市基本为零。目前,只有北京、上海、广州、深圳、南京等大城市有所配备。

东莞是人口大市,随着社会和经济的发展,生活节奏的加快,院外急救需求加大。若按照我国心跳骤停的平均发病率测算,东莞地区每年发生心跳骤停人数超过3000人。近几年,有市政协委员多次提议,应该在公共场所设置AED,提高院前急救效率。

东莞市红十字会应急救护培训中心执行总监尹福群表示,目前已对地铁站务人员开展了针对使用AED和学习常见急救知识的培训班,后续将陆续为地铁工作人员、志愿者提供相关培训,让地铁车站工作人员、志愿者都掌握使用AED的知识和技巧,确保必要时能紧急使用。下一步,市红十字会在本次试点设置的基础上,进一步推进AED的设置工作,扩大设置范围。